Что нашли на дне Бермудского треугольника вместо звена №19
Океанографы нашли на дне три гигантских параллелепипеда, а экспедиция 1991 года — пять пустых самолётов с несуществующими номерами. Но куда делись пилоты из запертых кабин?
Агата Кристи как-то обронила: «Если секрет знают больше, чем двое, это уже не секрет». Но с Бермудским треугольником этот принцип даёт сбой — о нём слышали миллионы, а тайна только густеет. Район, очерченный линиями между югом Флориды, Кубой и Бермудскими островами, веками поглощает корабли и самолёты, не оставляя ни обломков, ни тел, ни внятных объяснений.
Точку отсчёта кровавой жатвы никто не знает. Первыми жертвами, вероятно, стали испанские галеоны, гружённые золотом американских колоний. За ними на дно ушли суда охотников за сокровищами. Но мировую славу аномальная зона получила в XIX веке, когда в её водах нашли дрейфующее судно «Розали». Паруса подняты, багаж цел, команды нет, а бортовой журнал не содержит ни одной тревожной записи. Месяц спустя там же, где исчезла, появилась бригантина «Мария Целеста» — и снова ни души на борту, никаких следов борьбы или бедствия. Акулы? Пираты? Дьявольские козни? Рациональная версия сводилась к тому, что суда садились на мель, экипажи эвакуировались на шлюпках, а внезапный шторм топил людей, оставляя корабли в свободном дрейфе. Но спокойствия это объяснение не принесло.
XX век с его авиацией и скоростными лайнерами превратил трагический список в настоящий мартиролог. Отдельной строкой в нём стоит декабрь 1945 года: пять бомбардировщиков-торпедоносцев «Эвенджер» с базы ВМС США во Флориде вышли в учебный полёт — рейс №19 — и не вернулись. Ведущий группы, лейтенант Чарльз Тейлор, имел за плечами 2500 часов налёта, но уже первое его сообщение озадачило диспетчеров: «Мы не видим земли, сбились с курса, не знаем своих координат». Дальше — хуже: он заявил, что находится над Мексиканским заливом, то есть в противоположной стороне от предполагаемого маршрута. В эфир прорвались встревоженные голоса пилотов, а затем — решение садиться на воду, потому что кончается горючее. Хотя топлива должно было хватить ещё на два часа. И странная деталь: вода, по их словам, была белой. Последняя фраза Тейлора оборвалась на полуфразе: «Не приближайтесь! Они похожи на…» Высланная поисковая группа не нашла ничего, а один из спасательных самолётов тоже исчез бесследно.
Писатель Чарльз Берлиц, рассказавший об этой трагедии, мгновенно стал знаменит, а его книга породила «бермудоманию». Версии посыпались одна фантастичнее другой: наследие Атлантиды, похищения пришельцами, гигантские чудовища. Владимир Высоцкий позже откликнулся строкой: «И один из них, механик, рассказал, сбежав от нянек, что Бермудский многогранник — незакрытый пуп Земли». Но заговорят о мистике или нет, повторяющиеся обстоятельства — ясная погода, внезапная паника экипажей, отсутствие обломков и останков — заставили учёных всерьёз заняться аномалией. Впрочем, это не единственный «треугольник» на карте: азиатский Бермудский треугольник у островов Пэнху собирает не менее мрачную статистику, и там тоже самолёты падают при загадочных обстоятельствах, а магнитные аномалии так и не подтверждены измерениями.
Объяснений накопились тысячи — от выбросов метана со дна океана до инфразвука, рождаемого волнами. Но ни одно не закрывает всех вопросов. Почему приборы отказывают именно здесь? Что за «белые воды» видели пилоты? И главное — куда исчезают те, кто попадает в этот роковой треугольник? Секрет, известный больше чем двоим, пока так и остаётся секретом.
Агата Кристи однажды заметила: «Если секрет знают больше, чем двое, это уже не секрет». Но с Бермудским треугольником этот принцип даёт сбой. Десятки лет о нём говорят, пишут, снимают фильмы — а ясности не прибавилось. Скорее наоборот: каждая экспедиция, каждый новый факт словно подбрасывают дров в костёр загадок, вместо того чтобы его погасить.
Сама аномальная зона — условный треугольник между Флоридой, Пуэрто-Рико и Бермудскими островами — давно уже не просто точка на карте. Это имя стало нарицательным для мест, где техника отказывает, люди пропадают, а время, кажется, течёт по своим законам. И хотя скептики твердят, что статистика катастроф здесь не выше, чем в других оживлённых районах Атлантики, отдельные истории упрямо не лезут ни в какие рамки.
Что скрывает дно
Океанографы ещё в середине прошлого века наткнулись на дне Бермудского треугольника на нечто, не поддающееся простым объяснениям. Речь о грандиозной впадине, рядом с которой знаменитый Гранд-Каньон показался бы трещинкой на асфальте. Но куда удивительнее другое: внутри этой впадины, по данным тех исследований, находятся три колоссальных параллелепипеда — настолько огромных, что на каждом могло бы разместиться небольшое государство. Их поверхность, как утверждалось, идеально ровная, будто полированный мрамор, и не тронута временем. Ни одна из смелых гипотез так и не объяснила, откуда они взялись и почему не разрушаются.
Подводная экспедиция 1991 года, искавшая испанские галеоны с сокровищами, вместо золота нашла кое-что другое — и это «другое» лишь подлило масла в огонь. Исследователи наткнулись на самолёты. Пять машин, лежавших на дне. Сначала всё выглядело как сенсационное закрытие тайны: решили, что это знаменитое «звено №19» — та самая эскадрилья из пяти бомбардировщиков-торпедоносцев «Эвенджер», которая бесследно исчезла в декабре 1945 года во время учебного полёта и стала, пожалуй, самой известной жертвой Треугольника. Один из самолётов покоился прямо на поверхности того самого параллелепипеда. Кабины были заперты изнутри — и пусты. Пилотов не было.
Руководитель экспедиции Р. Червонный на пресс-конференции поначалу говорил уверенно: мол, сомнений нет, это те самые борта, а схема гибели — прозаическая. Плохая видимость, отказ навигации у ведущего, вынужденная посадка на воду всей группы. Но когда журналисты спросили, почему же экипажи не покинули самолёты и куда делись останки, Червонный отшутился: дескать, обращайтесь к Спилбергу, он по части фантастики мастер. А на следующий день учёный вышел к прессе уже другим человеком. Признался: номера на найденных машинах не совпадают с номерами «звена №19». Более того — таких номеров вообще нет в архивах базы. Выходит, знаменитая эскадрилья по-прежнему не найдена, а вместо неё на дне лежит другая, о катастрофе которой никто никогда не слышал. И её экипаж тоже исчез из запертых кабин. Тайна не только не развеялась, но и привела с собой новую.
Версии: от инфразвука до провалов во времени
Объяснений у бермудского феномена накопилось множество — от вполне земных до совершенно фантастических. Вот лишь несколько из тех, что опираются на расчёты, эксперименты или хотя бы стройную логику.
Одна из версий — подводные землетрясения и течения. Резкие смещения океанского дна способны порождать волны высотой до 60 метров. Такая стена воды может поглотить судно любого размера за секунды — и не оставить следов.
Другая гипотеза — так называемый «голос моря». Сильный ветер при определённых условиях генерирует инфразвук частотой около 6 Гц. Человеческое ухо его не слышит, но организм реагирует: нарастает тревога, переходящая в неконтролируемый ужас. Инфразвук почти не затухает с расстоянием, и за тысячу километров от шторма люди могут в панике броситься в спокойное море. Этот же звук, по мнению сторонников гипотезы, способен разрушать приборы.
Есть и гидродинамическая версия. Газ, поднимающийся со дна, создаёт электромагнитное поле, которое выводит из строя навигацию и связь на борту. А если это метан — его выбросы могут резко снижать плотность воды, и корабль проваливается в пучину, как в яму. Поднявшись в воздух, метан становится взрывоопасным и для самолётов.
Совсем уж экзотическая идея — пространственно-временная ловушка. Будто бы в этом районе время течёт с иной скоростью, и объекты могут переноситься в прошлое, будущее или параллельный мир. В 1993 году здесь пропало рыбацкое судно, а через год неожиданно объявилось. Рыбаки рассказали, что во время шторма их спас корабль, команда которого носила старинную одежду. Самим же спасённым показалось, что всё приключение заняло несколько дней.
Уфологи, разумеется, не остались в стороне. Их версия: на дне установлена сигнальная аппаратура — маяк для НЛО. Именно она время от времени нарушает работу приборов и воздействует на людей. Кстати, о том, насколько широко люди готовы верить в инопланетян, мы уже писали: опросы показывают, что порой эта вера перевешивает даже религиозную.
Любопытно, что бермудский феномен — не единственный в своём роде. Схожие аномалии приписывают и другим точкам планеты. Например, у побережья Тайваня, в районе островов Пэнху, с 1960-х годов пропадают самолёты, а в 2002-м там разбился пассажирский лайнер с 225 людьми на борту. Подробнее об этом «азиатском Бермудском треугольнике» мы рассказывали в отдельном материале.
Девочка из треугольника
В январе 1995 года во время круиза по Бермудскому треугольнику у молодой пары из Германии родилась дочь. Позже эксперты научного центра в Германии зафиксировали у ребёнка способности, которые трудно назвать обычными. Малышка в 90% случаев правильно угадывала мысленные команды людей, с которыми общалась, и могла взглядом поднимать и передвигать небольшие предметы. Учёные, изучавшие её, развели руками: похоже, генетическая структура изменилась под действием какой-то неизвестной силы. Что это была за сила — вопрос, на который ответа пока нет.
Так и выходит, что секрет Бермудского треугольника, вопреки афоризму Агаты Кристи, знают многие — но от этого он не перестаёт быть секретом. Скорее, каждая новая деталь лишь напоминает, как мало мы пока понимаем в устройстве собственного мира.
Комментарии0
Комментарии доступны после входа в аккаунт.
Войти и комментировать →Пока нет комментариев — будьте первым.