Спокойное море с одиноким кораблём и самолётом под облачным небом в районе Бермудских островов.

Тайна Бермудского треугольника оказалась мифом из ошибок и ураганов

Австралийский учёный Карл Крушельницки объясняет, почему Бермудский треугольник — это миф: статистика исчезновений не выше, чем в других районах океана, а знаменитое «Звено 19» погубила цепь навигационных ошибок. Но одна гипотеза всё же допускает, что глубины могут быть опасны.

Поделиться

Австралийский учёный Карл Крушельницки утверждает, что тайна Бермудского треугольника — не более чем миф, раздутый писателями-фантастами. Согласно данным Береговой охраны США и страховой компании Lloyd’s, количество исчезновений судов и самолётов в этом районе не превышает среднестатистических показателей для других частей океана. Легендарное исчезновение «Звена 19» объясняется чередой навигационных ошибок командира, а не паранормальными силами.

Рождение легенды: от фантастики до «проклятого места»

Бермудский треугольник, известный также как Треугольник Дьявола, — участок Атлантического океана между Флоридой, Пуэрто-Рико и Бермудами. Именно здесь, по легендам, бесследно исчезали корабли и самолёты. Вокруг этих историй вырос целый пласт мистики: магнитные аномалии, инопланетяне, пузыри метана и даже затонувшая Атлантида.

Карл Крушельницки, австралийский учёный и популяризатор науки, уверен: разгадка куда прозаичнее. По его словам, если обратиться к фактам, а не к фантазиям, картина становится ясной. Данные Береговой охраны США и страхового гиганта Lloyd’s показывают: в этом районе не пропадало больше кораблей или самолётов, чем в любой другой части океана. В процентном соотношении исчезновения сопоставимы с другими акваториями. Год на год не приходится: иногда чуть больше, иногда чуть меньше, но средние цифры остаются обычными. Никто не знает точного числа пропавших, но чаще всего называют около пятидесяти судов и двадцати самолётов.

«Звено 19»: цепь ошибок, а не паранормальное вмешательство

Самый известный случай — «Звено 19», группа из пяти торпедоносцев, исчезнувшая над Бермудским треугольником. Крушельницки объясняет: звено вылетело в начале декабря 1945 года на учебную миссию. Вторая мировая только закончилась, и ВМС США обучали пилотов новым навыкам. Командовал группой лейтенант Чарльз Тейлор — навигатор, который, по словам учёного, дважды терялся в море из-за некомпетентности. Он даже искал себе замену перед вылетом, но безуспешно. Его видели без часов — деталь, которую Крушельницки называет крайне непрофессиональной.

Оказавшись в открытом море, Тейлор не выполнил стандартную процедуру поиска пропавших во время учений. Вместо того чтобы повернуть на запад, он продолжал уходить на восток, вглубь Атлантики, пока не закончилось топливо. Этого, по мнению учёного, достаточно для объяснения трагедии: серия неверных решений в огромном океане, с ограниченным запасом горючего и без визуальных ориентиров.

Как рождаются легенды: от журнала до бестселлера

История Бермудского треугольника началась с публикации Винсента Гэддиса в журнале научной фантастики Argosy. Затем тему подхватил Чарльз Берлитц, выпустивший целую книгу о «проклятом месте». Миф набирал обороты, пока в 1980 году Ларри Куше не разобрал эти истории одну за другой, ссылаясь на данные Береговой охраны и страховщиков. Классический путь: нарративная догадка становится заголовком, заголовок — книгой, книга — общим местом. Проверка фактов приходит позже и почти всегда звучит тише, чем легенда, которую она опровергает.

Океан-гигант: глубокий, бурный и безжалостный

Размеры и глубина Атлантики лишь подогревали миф. Крушельницки напоминает: помимо огромного числа штормов, проходящих через этот район, дно здесь опускается не на полторы тысячи метров, а уходит вглубь более чем на девять километров. Обломки, упавшие на такую глубину, не всплывают, не оставляют следов, не дают зацепок для поисков. Исчезновение — это прежде всего географический факт, а не загадка.

Добавьте сюда изменчивую погоду. Через этот сектор проходят почти все тропические системы бассейна, нередки внезапные и мощные конвективные явления. Некоторые исследования предполагают наличие облачных структур, способных порождать экстремальные нисходящие порывы — так называемые воздушные бомбы — и волны выше четырнадцати метров. Те, кто знаком с сезоном атлантических ураганов, знают, как быстро может ухудшиться ситуация.

Метан со дна: микроскопическая вероятность

Впрочем, существует одна, пусть и крайне малая, возможность, что глубины всё же причастны к исчезновению некоторых судов. Речь о клатратах метана — газе, запертом во льду, который может вырваться со дна, подняться и создать поток пузырей. Эксперименты, проведённые в Австралии организацией CSIRO, показали: когда достаточное количество пузырей достигает поверхности, плотность воды снижается. Такой сценарий мог сыграть роль в отдельных случаях, но остаётся гипотезой — трудно наблюдаемой и ещё труднее доказуемой в открытом море.

Что остаётся от «Треугольника»

Остаётся не чёрная дыра Атлантики, а огромный, оживлённый, часто штормовой участок океана с одними из самых глубоких впадин бассейна. Там, где статистика не находит аномалий, десятилетиями процветала легенда. Очарование, конечно, не исчезает. Бермуды по-прежнему манят путешественников именно своей аурой, а старые истории — отличный материал для пересказов. Но рядом с реестрами страховщиков и официальными отчётами эти истории говорят больше о нас самих, чем об океане.

Кстати, мы уже разбирали, как Бермудский треугольник оказался мифом из ошибок и ураганов, а также рассказывали об Азиатском Бермудском треугольнике: почему самолёты падают у Пэнху.

Поделиться

Комментарии0

Комментарии доступны после входа в аккаунт.

Войти и комментировать →

Пока нет комментариев — будьте первым.

Читайте также